mardi 16 juillet 2019
Gamme

Gamme (29)

ZAR 75 Suite

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

ZAR 75 est un champion de la transformation.
Pas pour rien c'est le modèle le plus versatile de la gamme. Il est disponible avec deux différentes consoles, «Standard» et «Plus» (douée, celle-ci, d'une toilette confortable et complète avec une douche), deux solutions d’habitabilité à l’arrière. La version «Suite» offre un salon ample à l’ «U». Quatre options, quatre modèles originaux: Standard, Standard Plus, Suite, Suite Plus.
Toutes les solutions offrent neuf places assisses dans le sens de la marche, confortables comme dans le salon de votre maison, qui deviennent en un instant une étendue de coussins et la transforme en un authentique solarium.
ZAR 75 conjugue espaces et volumes extraordinaires avec élégance et modernisme des lignes architecturales d’avant-garde.
En mer, le comportement du ZAR 75 est excellent; la longue carène en «V» très prononcée garantit un impact dans la vague extraordinairement souple. Très rapide, il a de grands dons de conduite: il est capable de virages serrés sans problèmes. Record de sécurité et stabilité. En déplacement il offre une agilité insoupçonnable qui facilite toutes les manœuvres.
Et les fastidieuses éclaboussures latérales? Il n’y en a pas . Pour vous mouiller, vous devez prendre une douche en autoclave.

Caractèristique Spécifiques

  • trois rangées de sièges pour 10 places assises face à la mer
  • coffres avant et arrière pour le mouillage
  • Coffre arrière pour accessoires de mouillage
  • Bain de soleil avant transformable en lit double (160 x 230 cm) avec rallonges et coussins en option
  • Ample dînette avec tablette à l’avant en option
  • Ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
  • 2 coffres latéraux à l’avant
  • Bain de soleil arrière de 175 x 180 cm. (avec dossier en position horizontale)
  • Console de pilotage double (positionnée au centre ou sur le coté) dotée d’une direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège antérieur.
  • Siège pilote 3 places, anatomique multifonctions : deux positions de conduite (assis et demi-assis)
  • Zone cuisine sous le siège pilote avec évier, planche à découper (utilisable comme socle pour le réchaud) et prédisposition pour le frigo.
  • pompe de cale
  • N° 8 poignées inox pour tenue des passagers (200 + 200 litres environ pour ZAR 75 et 75 suite) (200 litres environ pour ZAR 75 Plus et 75 Suite Plus) 1 stainles steel fuel tank (about 200 litres for ZAR 75
  • Plus e 75 Suite Plus) according to standards located under the walk fl oor; 1 réservoir inox installé selon les normes sous le plancher
  • Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
  • Deux réservoirs carburant inox (200 + 200 litres) installé aux normes sous le plancher
  • 6 poignées pour le déplacement
  • Double bande périmetrale « anti-frottement »
  • Ancre inox 9 kg
  • Davier d’étrave avec bouclier inox
  • 4 anneaux inox pour le grutage

ZAR 75

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

ZAR 75 est un champion de la transformation.
Pas pour rien c'est le modèle le plus versatile de la gamme. Il est disponible avec deux différentes consoles, «Standard» et «Plus» (douée, celle-ci, d'une toilette confortable et complète avec une douche), deux solutions d’habitabilité à l’arrière. La version «Suite» offre un salon ample à l’ «U». Quatre options, quatre modèles originaux: Standard, Standard Plus, Suite, Suite Plus.
Toutes les solutions offrent neuf places assisses dans le sens de la marche, confortables comme dans le salon de votre maison, qui deviennent en un instant une étendue de coussins et la transforme en un authentique solarium.
ZAR 75 conjugue espaces et volumes extraordinaires avec élégance et modernisme des lignes architecturales d’avant-garde.
En mer, le comportement du ZAR 75 est excellent; la longue carène en «V» très prononcée garantit un impact dans la vague extraordinairement souple. Très rapide, il a de grands dons de conduite: il est capable de virages serrés sans problèmes. Record de sécurité et stabilité. En déplacement il offre une agilité insoupçonnable qui facilite toutes les manœuvres.
Et les fastidieuses éclaboussures latérales? Il n’y en a pas . Pour vous mouiller, vous devez prendre une douche en autoclave.

Caractèristique Spécifiques

  • trois rangées de sièges pour 10 places assises face à la mer
  • coffres avant et arrière pour le mouillage
  • Coffre arrière pour accessoires de mouillage
  • Bain de soleil avant transformable en lit double (160 x 230 cm) avec rallonges et coussins en option
  • Ample dînette avec tablette à l’avant en option
  • Ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
  • 2 coffres latéraux à l’avant
  • Bain de soleil arrière de 175 x 180 cm. (avec dossier en position horizontale)
  • Console de pilotage double (positionnée au centre ou sur le coté) dotée d’une direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège antérieur.
  • Siège pilote 3 places, anatomique multifonctions : deux positions de conduite (assis et demi-assis)
  • Zone cuisine sous le siège pilote avec évier, planche à découper (utilisable comme socle pour le réchaud) et prédisposition pour le frigo.
  • pompe de cale
  • N° 8 poignées inox pour tenue des passagers (200 + 200 litres environ pour ZAR 75 et 75 suite) (200 litres environ pour ZAR 75 Plus et 75 Suite Plus) 1 stainles steel fuel tank (about 200 litres for ZAR 75
  • Plus e 75 Suite Plus) according to standards located under the walk fl oor; 1 réservoir inox installé selon les normes sous le plancher
  • Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
  • Deux réservoirs carburant inox (200 + 200 litres) installé aux normes sous le plancher
  • 6 poignées pour le déplacement
  • Double bande périmetrale « anti-frottement »
  • Ancre inox 9 kg
  • Davier d’étrave avec bouclier inox
  • 4 anneaux inox pour le grutage

ZAR 73 SkyDeck outboard

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

D’un concept intégré, un nouveau bateau extraordinaire conçu et voulu par Piero Formenti, avec la collaboration de Giorgio Pincelli pour le design et l’ergonomie, et de Francesco Ambrosini, pour le projet technique et sa réalisation.
Le zar73 SkyDeck, comme tous les autres zar, est protégé par des brevets internationaux..
Peu de paroles suffisent au nouveau zar 73 pour se présenter :
Une cabine très spacieuse avec un grand lit pour 3 personnes et dotée de grands hublots ouvrables,
un vaste cabinet de toilette indépendant et isolé avec : WC marin, douche, lavabo et tous les accessoires d’une véritable salle d’eau, un vestibule permettant à une personne de taille normale de se changer sans se contorsionner.
Une dinette exterieure en U pour 5 personnes avec une tablette en bois et des sièges confortables,
facilement et rapidement convertible en un énorme bain de soleil ou en une banquette 4 places assises face à la mer pour une navigation confortable et sure pour les passagers.
Un bloc cuisine complet équipé d’un réfrigérateur, d’un évier et d’un réchaud deux feux qui apparait, comme par magie, sous le siège pilote. Puis un autre bain de soleil positionné sur le pont,
l’arceau avec taud de soleil, de multiples panneaux et coffres, une échelle de bain pratique, puis encore, la plate-forme arrière dotée d’une passerelle pour accéder facilement au quai, l’éclairage avec spots , un coffre pour l’ancre de poupe et les accessoires de mouillage complètent ces aménagements spécifiques.
Le poste de pilotage surélevé permet de dominer la mer et assure un confort certain de conduite.
……Assez de paroles: les photographies qui mettent en évidence ses qualités extraordinaires valent plus que n’importe quelle description.

ZAR 73 Concept

  • plate forme de poupe avec échelle de remontée dissimulée et prédisposition pour passerelle;
  • sellerie complète à l’arrière;
  • n 1 évier dans le carré exterieur;
  • bain de soleil arrière;
  • bain de soleil avant;
  • sellerie complète et revêtement cabine;
  • n 6 coussins cabine;
  • n 2 coussins brodés SKY DECK cabine;
  • direction mécanique et hydraulique;
  • direction hydraulique (seulement pour version hors-bord)
  • n 2 batteries et coupe-circuits (pas pour version hors-bord);
  • pare-brise renforcé;
  • porte coulissante cabinet de toilette/douche;
  • lavabo et prédisposition WC chimique ou marin;
  • n 2 mirroirs (cabine + cabinet de toilette);
  • davier d’étrave + bouclier inox;
  • reservoir essence 270 litres environ;
  • reservoir eau 67 litres environ;
  • pompes en autoclave pour douches interne et externe;
  • tableau életrique;
  • 9 instruments de bord sur la consolle;
  • table pinque-nique à l’arriére pour dinette;
  • éclairage froids dans cabine et salle se bain;
  • plan lavabo en plexicor bleu.

ZAR 73 SkyDeck inboard

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

D’un concept intégré, un nouveau bateau extraordinaire conçu et voulu par Piero Formenti, avec la collaboration de Giorgio Pincelli pour le design et l’ergonomie, et de Francesco Ambrosini, pour le projet technique et sa réalisation.
Le zar73 SkyDeck, comme tous les autres zar, est protégé par des brevets internationaux..
Peu de paroles suffisent au nouveau zar 73 pour se présenter :
Une cabine très spacieuse avec un grand lit pour 3 personnes et dotée de grands hublots ouvrables,
un vaste cabinet de toilette indépendant et isolé avec : WC marin, douche, lavabo et tous les accessoires d’une véritable salle d’eau, un vestibule permettant à une personne de taille normale de se changer sans se contorsionner.
Une dinette exterieure en U pour 5 personnes avec une tablette en bois et des sièges confortables,
facilement et rapidement convertible en un énorme bain de soleil ou en une banquette 4 places assises face à la mer pour une navigation confortable et sure pour les passagers.
Un bloc cuisine complet équipé d’un réfrigérateur, d’un évier et d’un réchaud deux feux qui apparait, comme par magie, sous le siège pilote. Puis un autre bain de soleil positionné sur le pont,
l’arceau avec taud de soleil, de multiples panneaux et coffres, une échelle de bain pratique, puis encore, la plate-forme arrière dotée d’une passerelle pour accéder facilement au quai, l’éclairage avec spots , un coffre pour l’ancre de poupe et les accessoires de mouillage complètent ces aménagements spécifiques.
Le poste de pilotage surélevé permet de dominer la mer et assure un confort certain de conduite.
……Assez de paroles: les photographies qui mettent en évidence ses qualités extraordinaires valent plus que n’importe quelle description.

ZAR 73 Concept

  • plate forme de poupe avec échelle de remontée dissimulée et prédisposition pour passerelle;
  • sellerie complète à l’arrière;
  • n 1 évier dans le carré exterieur;
  • bain de soleil arrière;
  • bain de soleil avant;
  • sellerie complète et revêtement cabine;
  • n 6 coussins cabine;
  • n 2 coussins brodés SKY DECK cabine;
  • direction mécanique et hydraulique;
  • direction hydraulique (seulement pour version hors-bord)
  • n 2 batteries et coupe-circuits (pas pour version hors-bord);
  • pare-brise renforcé;
  • porte coulissante cabinet de toilette/douche;
  • lavabo et prédisposition WC chimique ou marin;
  • n 2 mirroirs (cabine + cabinet de toilette);
  • davier d’étrave + bouclier inox;
  • reservoir essence 270 litres environ;
  • reservoir eau 67 litres environ;
  • pompes en autoclave pour douches interne et externe;
  • tableau életrique;
  • 9 instruments de bord sur la consolle;
  • table pinque-nique à l’arriére pour dinette;
  • éclairage froids dans cabine et salle se bain;
  • plan lavabo en plexicor bleu.

ZAR 65 Suite Plus

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

Confort pour 12 personnes
La vocation naturelle pour le confort du ZAR 65 et pour la vie intense en plein air ont amené « automatiquement » les dessinateurs à mettre en chantier une série spéciale qu’ils ont baptisé « suite ». En effet, les espaces à bord ont été revus pour donner aux occupants une zone à l’arrière pour converser ou manger, en somme pour vivre ensemble.
Le salon, en forme de « U » est capable de recevoir spacieusement 4 personnes et deux autres peuvent s’asseoir sur la banquette pilote avec le dossier réversible. La table, au centre du « U » peut être démontée rapidement et abaissée. Avec l’aide des coussins et du dossier extractible, on rétablit l’agencement pour la navigation, identique à celui de la version normale .Donc, plus de confort et un autre record. Une affaire de ZAR !

Caractèristique Spécifiques

Trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
coffres avant et arrière pour le mouillage
coffre arrière pour accessoires de mouillage
bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
ample dînette avec tablette à l’avant en option
ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
2 coffres latéraux à l’avant
bain de soleil arrière de 160 x 190 cm. (avec dossier en position horizontale)
console de pilotage double dotée d’une direction hydraulique, volant inox, 2 équipets étanches, un porte objet et quatre coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote réversible
pompe de cale
kit de réparation
gonfleur
n° 2 pagaies
8 mains courantes pour la sécurité des passagers
echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
un réservoir carburant polyéthylène (240 litres environ) installé aux normes.
6 poignées pour le déplacement
double bande périmetrale “anti-frottement”
ancre inox 9 kg
davier d’étrave avec bouclier inox
2 anneaux inox pour le grutage
4 taquets inox

ZAR 65 Suite

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

Confort pour 12 personnes
La vocation naturelle pour le confort du ZAR 65 et pour la vie intense en plein air ont amené « automatiquement » les dessinateurs à mettre en chantier une série spéciale qu’ils ont baptisé « suite ». En effet, les espaces à bord ont été revus pour donner aux occupants une zone à l’arrière pour converser ou manger, en somme pour vivre ensemble.
Le salon, en forme de « U » est capable de recevoir spacieusement 4 personnes et deux autres peuvent s’asseoir sur la banquette pilote avec le dossier réversible. La table, au centre du « U » peut être démontée rapidement et abaissée. Avec l’aide des coussins et du dossier extractible, on rétablit l’agencement pour la navigation, identique à celui de la version normale .Donc, plus de confort et un autre record. Une affaire de ZAR !

Caractèristique Spécifiques

Trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
coffres avant et arrière pour le mouillage
coffre arrière pour accessoires de mouillage
bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
ample dînette avec tablette à l’avant en option
ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
2 coffres latéraux à l’avant
bain de soleil arrière de 160 x 190 cm. (avec dossier en position horizontale)
console de pilotage double dotée d’une direction hydraulique, volant inox, 2 équipets étanches, un porte objet et quatre coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote réversible
pompe de cale
kit de réparation
gonfleur
n° 2 pagaies
8 mains courantes pour la sécurité des passagers
echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
un réservoir carburant polyéthylène (240 litres environ) installé aux normes.
6 poignées pour le déplacement
double bande périmetrale “anti-frottement”
ancre inox 9 kg
davier d’étrave avec bouclier inox
2 anneaux inox pour le grutage
4 taquets inox

ZAR 65

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

Le ZAR 65 est grand, spacieux, confortable : un véritable navire amiral ! Il interprète au mieux la philosophie qui a donné naissance à la génération des ZAR . Espaces et volumes à volonté sans rien gaspiller. Tout est rationnel, prévu et construit avec des objectifs précis. Les 8/9 places assises face à la mer ont été conçues pour offrir le maximum de confort ; les angles entre les sièges et les dossiers tiennent compte des plus récentes études en ergonomie, comme sur les berlines de haute gamme. Voué au confort et au pur plaisir de la navigation et de la vie à l’air libre le ZAR 65 sait offrir à ses possesseurs chanceux des émotions peu communes même en ce qui concerne les prestations. Il est rapide et sur, souple dans la vague, maniable et agile même en mer formée. Le mérite revient à sa carène en « V » très accentuée et sa longueur supérieure à celle qu’attendrait un 6,50m. Le ZAR 65 est exceptionnel même à l’arrêt, quand on lui demande tout l’espace possible afin de jouir du soleil et de la mer. Deux énormes bains de soleil à l’arrière et à l’avant, la possibilité d’une dînette à l’avant avec tablette en acajou, beaucoup de coffres et d’espace pour se déplacer facilement..

Caractèristique Spécifiques

Trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
coffres avant et arrière pour le mouillage
coffre arrière pour accessoires de mouillage
bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
ample dînette avec tablette à l’avant en option
ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
2 coffres latéraux à l’avant
bain de soleil arrière de 160 x 190 cm. (avec dossier en position horizontale)
console de pilotage double dotée d’une direction hydraulique, volant inox, 2 équipets étanches, un porte objet et quatre coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote réversible
pompe de cale
kit de réparation
gonfleur
n° 2 pagaies
8 mains courantes pour la sécurité des passagers
echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
un réservoir carburant polyéthylène (240 litres environ) installé aux normes.
6 poignées pour le déplacement
double bande périmetrale “anti-frottement”
ancre inox 9 kg
davier d’étrave avec bouclier inox
2 anneaux inox pour le grutage
4 taquets inox

ZAR 61 Suite Plus

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

Mêmes caractéristiques du ZAR 61 mais doté de table pique-nique et de siège en “U” à l’arrière
L’équilibre de tous les composants font la valeur essentielle de ce magnifique bateau. Facile à tracter et garer, le ZAR 61, plus de 6m. de longueur, offre à ses hôtes tout l’espace et le confort pour une vie à bord de première qualité. Il y a 10 coffres où ranger l’inimaginable, 8/9 places assises dans le sens de marche, sièges et dossiers anatomiques, 2 énormes bains de soleil plus grands que deux lits doubles, une console de pilotage double pratique et rationnelle comme celle d’une voiture de luxe et un siège pilote particulièrement étudié pour une conduite soit debout soit assise. Son design est ce qu’il y a de plus moderne et de plus fonctionnel à nos jours.
Et surtout il a une carène digne d’un 7 mètres : longue et profonde pour un comportement souple et net dans la vague, rapide et sur dans les situations les plus sérieuses, agile et maniable dans les manœuvres au port.
Le ZAR 61 confirme et exalte les excellentes prestations nautiques de tous les ZAR sans rien enlever au confort et à la sécurité qui, comme dans tous les autres modèles de la famille, restent l’objectif principal du projet.

Caractèristique Spécifiques

  • trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
  • coffre avant et arrière pour le mouillage
  • Coffre arrière pour accessoires de mouillage
  • Bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
  • Ample dînette à l’avant en option
  • Grand coffre à l’arrière
  • 2 coffres latéraux à l’avant
  • Bain de soleil arrière de 160 x 195 cm. (avec dossier en position horizontale) ou 145 x 200 (dossier arrière + siège pilote)
  • Console de pilotage double dotée de direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote rabattable par l’intermédiaire d’un dispositif articulé
  • Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
  • Un réservoir carburant inox (200 litres) installé selon les normes.
  • 4 poignées pour le déplacement
  • Double bande périmètrale « anti-frottement »
  • Ancre inox 6,5 kg
  • Davier d’étrave avec bouclier inox
  • 2 anneaux inox pour le grutage

zar 61 Suite

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

Mêmes caractéristiques du ZAR 61 mais doté de table pique-nique et de siège en “U” à l’arrière
L’équilibre de tous les composants font la valeur essentielle de ce magnifique bateau. Facile à tracter et garer, le ZAR 61, plus de 6m. de longueur, offre à ses hôtes tout l’espace et le confort pour une vie à bord de première qualité. Il y a 10 coffres où ranger l’inimaginable, 8/9 places assises dans le sens de marche, sièges et dossiers anatomiques, 2 énormes bains de soleil plus grands que deux lits doubles, une console de pilotage double pratique et rationnelle comme celle d’une voiture de luxe et un siège pilote particulièrement étudié pour une conduite soit debout soit assise. Son design est ce qu’il y a de plus moderne et de plus fonctionnel à nos jours.
Et surtout il a une carène digne d’un 7 mètres : longue et profonde pour un comportement souple et net dans la vague, rapide et sur dans les situations les plus sérieuses, agile et maniable dans les manœuvres au port.
Le ZAR 61 confirme et exalte les excellentes prestations nautiques de tous les ZAR sans rien enlever au confort et à la sécurité qui, comme dans tous les autres modèles de la famille, restent l’objectif principal du projet.

Caractèristique Spécifiques

  • trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
  • coffre avant et arrière pour le mouillage
  • Coffre arrière pour accessoires de mouillage
  • Bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
  • Ample dînette à l’avant en option
  • Grand coffre à l’arrière
  • 2 coffres latéraux à l’avant
  • Bain de soleil arrière de 160 x 195 cm. (avec dossier en position horizontale) ou 145 x 200 (dossier arrière + siège pilote)
  • Console de pilotage double dotée de direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote rabattable par l’intermédiaire d’un dispositif articulé
  • Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
  • Un réservoir carburant inox (200 litres) installé selon les normes.
  • 4 poignées pour le déplacement
  • Double bande périmètrale « anti-frottement »
  • Ancre inox 6,5 kg
  • Davier d’étrave avec bouclier inox
  • 2 anneaux inox pour le grutage

zar 61

  • dimanche, 12 octobre 2014 00:00
  • Écrit par

L’équilibre de tous les composants font la valeur essentielle de ce magnifique bateau. Facile à tracter et garer, le ZAR 61, plus de 6m. de longueur, offre à ses hôtes tout l’espace et le confort pour une vie à bord de première qualité. Il y a 10 coffres où ranger l’inimaginable, 8/9 places assises dans le sens de marche, sièges et dossiers anatomiques, 2 énormes bains de soleil plus grands que deux lits doubles, une console de pilotage double pratique et rationnelle comme celle d’une voiture de luxe et un siège pilote particulièrement étudié pour une conduite soit debout soit assise. Son design est ce qu’il y a de plus moderne et de plus fonctionnel à nos jours.
Et surtout il a une carène digne d’un 7 mètres : longue et profonde pour un comportement souple et net dans la vague, rapide et sur dans les situations les plus sérieuses, agile et maniable dans les manœuvres au port.
Le ZAR 61 confirme et exalte les excellentes prestations nautiques de tous les ZAR sans rien enlever au confort et à la sécurité qui, comme dans tous les autres modèles de la famille, restent l’objectif principal du projet.

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Caractèristique Spécifiques

  • trois rangées de sièges pour 8 places assises face à la mer
  • coffre avant et arrière pour le mouillage
  • Coffre arrière pour accessoires de mouillage
  • Bain de soleil avant transformable en lit double (150 x 195 cm) avec rallonges et coussins en option
  • Ample dînette à l’avant en option
  • Grand coffre à l’arrière
  • 2 coffres latéraux à l’avant
  • Bain de soleil arrière de 160 x 195 cm. (avec dossier en position horizontale) ou 145 x 200 (dossier arrière + siège pilote)
  • Console de pilotage double dotée de direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège pilote et le siège avant. Dossier siège pilote rabattable par l’intermédiaire d’un dispositif articulé
  • Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
  • Un réservoir carburant inox (200 litres) installé selon les normes.
  • 4 poignées pour le déplacement
  • Double bande périmètrale « anti-frottement »
  • Ancre inox 6,5 kg
  • Davier d’étrave avec bouclier inox
  • 2 anneaux inox pour le grutage